Внимание всем, кто пользуется автобусом № 468!
Регулярно сталкиваемся с неадекватным и хамским поведением водителя автобуса с госномером М 525 ОЕ 198 (данный автомобиль может быть закреплён и за другими водителями, речь идёт о конкретном эпизоде/водителе):
Оскорбления пассажиров: систематическое хамство в адрес жителей нашего посёлка.
Искусственная давка: посадка осуществляется строго через переднюю дверь, из-за чего на входе образуется затор, а на остановке — искусственная пробка и задержка движения.
Угроза безопасности: в автобусе ездят дети и пожилые люди, а подобное нервозное и агрессивное поведение за рулём создаёт прямую угрозу здоровью и жизни пассажиров.
Что уже сделано:
Официальные жалобы и запросы с проведением проверки уже направлены в Комитет по транспорту Ленинградской области и Прокуратуру.
Просьба к соседям:
Если вы лично сталкивались с хамством данного водителя, фиксировали подобные нарушения на видео/аудио или готовы подтвердить эти факты, пожалуйста, отпишитесь в комментариях. Чем больше коллективных свидетельств и обращений мы соберем, тем быстрее перевозчик и надзорные органы отреагируют и заменят водителя на дисциплинированного сотрудника.
Давайте вместе сделаем наш общественный транспорт безопасным и комфортным!
Внимание всем, кто пользуется автобусом № 468!
Регулярно сталкиваемся с неадекватным и хамским поведением водителя автобуса с госномером М 525 ОЕ 198 (данный автомобиль может быть закреплён и за другими водителями, речь идёт о конкретном эпизоде/водителе):
Оскорбления пассажиров: систематическое хамство в адрес жителей нашего посёлка.
Искусственная давка: посадка осуществляется строго через переднюю дверь, из-за чего на входе образуется затор, а на остановке — искусственная пробка и задержка движения.
Угроза безопасности: в автобусе ездят дети и пожилые люди, а подобное нервозное и агрессивное поведение за рулём создаёт прямую угрозу здоровью и жизни пассажиров.
Что уже сделано:
Официальные жалобы и запросы с проведением проверки уже направлены в Комитет по транспорту Ленинградской области и Прокуратуру.
Просьба к соседям:
Если вы лично сталкивались с хамством данного водителя, фиксировали подобные нарушения на видео/аудио или готовы подтвердить эти факты, пожалуйста, отпишитесь в комментариях. Чем больше коллективных свидетельств и обращений мы соберем, тем быстрее перевозчик и надзорные органы отреагируют и заменят водителя на дисциплинированного сотрудника.
Давайте вместе сделаем наш общественный транспорт безопасным и комфортным!
Мы тоже в недоумении, только закончен грандиозный ремонт, который длился годами, и на тебе, опять одна полоса!!! не правильно сделан, отсюда и проблема, так никто не наказан будет, еще и подряд дадут на ремонт.Почему люки сделаны в трассе и так много, почему не перенесли на тротуар?
Как работает система оплаты в 468 маршруте: банковская карта прикладывается два раза-при входе и при выходе. Для чего это делается? Объясняем: на маршруте действует две цены 40 и 65 р. Для того чтобы валидатору понимать какую сумму с пассажира списать первый раз прикладывается карта чтобы зафиксировать место посадки, второй раз место где пассажир вышел. При первом прикладывании карты списание средств с карты не происходит. Экран валидатора показывает: «проезд разрешён». И только при втором прикладывании происходит списание средств с карты. Валидатор показывает: " 40 р. " Или«65 р. » В зависимости где вы вышли. Если вы не приложили карту второй раз при выходе списание средств с карты происходит только после того когда кондуктор вечером закроет смену. Многие банки за нарушение правил проезда пассажиром могут поставить карту пассажира в стоп-лист. Когда кондуктор проходит по салону с валидатомор и просит приложить вашу карту она и выполняет функцию второго прикладывания карты. Кондуктор ничего не нажимает вы просто прикладываете к нему карту и он сам всё делает. Т. Е. Если пассажир не оплатил проезд валидатор скажет: проезд не был оплачен, если вы пробивали например два билета валидатор сам спишет 130 р., если один билет значит 65 р. Валидатор сам считывает информацию с вашей карты. Кондуктор ничего не нажимает.
Теперь о двойном списывании с карты. например: пассажир утром едет на работу, приложил карту при входе, потом выходит из автобуса и второй раз при выходе не прикладывает. Проезд остается не законченным, списания не происходит. Т. К. Списание средств произойдёт только вечером, то ваша незаконченная оплата осталась болтаться. Вечером пассажир едет домой, садится в автобус, прикладывает первый раз карту и во тут сюрприз: сразу происходит оплата-списание. Это списалась та утренняя незаконченная поездка. Проходит кондуктор, вы прикладываете карточку, а у вас проезд светится не оплаченным. Вы в недоумении. Ну так всё верно, оплатилась то не эта поездка, а та- утренняя. Кондуктор на законном основании проводит вам новую оплату. Вот у вас и два подряд списания за проезд. Только это не ошибочное. Это списана утренняя и вечерняя поездки.
Добрый день, я уже дважды наблюдаю дичь с участием одного и того же водителя. Не знаю как зовут, нерусский пожилой. Он не знает стоимость проезда и задаёт этот вопрос пассажирам, не умеет пользоваться терминалом просит самих пассажиров в терминале найти нужную остановку. По случаю еще умудряется скандалить с пассажирами
Эй, у тебя не пошла оплата!!! Молодому эй, пожилому эй. Это что такое? Вынужден пользоваться этим маршрутом за неимением альтернативы. Уважаемые руководители! Вам все равно, кто за рулём? Лишь бы дырку заткнуть?
Детей пускают на самотёк абсолютно — буллинг процветает. В школе учатся отморозки, а учителя всегда пытаются жертву выставить виноватым с целью как можно проще и быстрее занять конфликт, надеясь, что никто об этом не узнает. Ситуация из разряда «Ты не имеешь права жаловаться на буллинг, наша школа слишком хороша для него». Недавно в интернете стало популярно видео, где у пацана в этой школе телефон украли, так ещё и потом информация появилась, что телефон в итоге пацану разбитым вернули, и вообще он был вынужден вскоре перейти на домашнее обучение. Видео даже мемом стало, мем называется «Где телефон», и очень хорошо, что оно стало популярно. Общество должно знать правду
Регулярно сталкиваемся с неадекватным и хамским поведением водителя автобуса с госномером М 525 ОЕ 198 (данный автомобиль может быть закреплён и за другими водителями, речь идёт о конкретном эпизоде/водителе):
Оскорбления пассажиров: систематическое хамство в адрес жителей нашего посёлка.
Искусственная давка: посадка осуществляется строго через переднюю дверь, из-за чего на входе образуется затор, а на остановке — искусственная пробка и задержка движения.
Угроза безопасности: в автобусе ездят дети и пожилые люди, а подобное нервозное и агрессивное поведение за рулём создаёт прямую угрозу здоровью и жизни пассажиров.
Что уже сделано:
Официальные жалобы и запросы с проведением проверки уже направлены в Комитет по транспорту Ленинградской области и Прокуратуру.
Просьба к соседям:
Если вы лично сталкивались с хамством данного водителя, фиксировали подобные нарушения на видео/аудио или готовы подтвердить эти факты, пожалуйста, отпишитесь в комментариях. Чем больше коллективных свидетельств и обращений мы соберем, тем быстрее перевозчик и надзорные органы отреагируют и заменят водителя на дисциплинированного сотрудника.
Давайте вместе сделаем наш общественный транспорт безопасным и комфортным!
Регулярно сталкиваемся с неадекватным и хамским поведением водителя автобуса с госномером М 525 ОЕ 198 (данный автомобиль может быть закреплён и за другими водителями, речь идёт о конкретном эпизоде/водителе):
Оскорбления пассажиров: систематическое хамство в адрес жителей нашего посёлка.
Искусственная давка: посадка осуществляется строго через переднюю дверь, из-за чего на входе образуется затор, а на остановке — искусственная пробка и задержка движения.
Угроза безопасности: в автобусе ездят дети и пожилые люди, а подобное нервозное и агрессивное поведение за рулём создаёт прямую угрозу здоровью и жизни пассажиров.
Что уже сделано:
Официальные жалобы и запросы с проведением проверки уже направлены в Комитет по транспорту Ленинградской области и Прокуратуру.
Просьба к соседям:
Если вы лично сталкивались с хамством данного водителя, фиксировали подобные нарушения на видео/аудио или готовы подтвердить эти факты, пожалуйста, отпишитесь в комментариях. Чем больше коллективных свидетельств и обращений мы соберем, тем быстрее перевозчик и надзорные органы отреагируют и заменят водителя на дисциплинированного сотрудника.
Давайте вместе сделаем наш общественный транспорт безопасным и комфортным!
Теперь о двойном списывании с карты. например: пассажир утром едет на работу, приложил карту при входе, потом выходит из автобуса и второй раз при выходе не прикладывает. Проезд остается не законченным, списания не происходит. Т. К. Списание средств произойдёт только вечером, то ваша незаконченная оплата осталась болтаться. Вечером пассажир едет домой, садится в автобус, прикладывает первый раз карту и во тут сюрприз: сразу происходит оплата-списание. Это списалась та утренняя незаконченная поездка. Проходит кондуктор, вы прикладываете карточку, а у вас проезд светится не оплаченным. Вы в недоумении. Ну так всё верно, оплатилась то не эта поездка, а та- утренняя. Кондуктор на законном основании проводит вам новую оплату. Вот у вас и два подряд списания за проезд. Только это не ошибочное. Это списана утренняя и вечерняя поездки.
Эй, у тебя не пошла оплата!!! Молодому эй, пожилому эй. Это что такое? Вынужден пользоваться этим маршрутом за неимением альтернативы. Уважаемые руководители! Вам все равно, кто за рулём? Лишь бы дырку заткнуть?